POIDS LOURDS
Que vous conduisiez sur ou hors route, en milieu urbain ou non, le choix des pneus est primordial pour répondre aux défis que peut présenter le travail de camionneur. Chaque tâche impose ses propres exigences aux pneus des véhicules lourds.
Pour trouver les pneus poids lourds les plus adaptés à votre véhicule et à vos besoins commerciaux, Robert Bernard possède une équipe d’experts pour vous conseiller, et ce, pour tous types de véhicules lourds, qu’il s’agisse de camions de construction, à ordures, gouvernementaux, pour transport de charges, etc.
Avec plus de 20 points de vente, 12 succursales commerciales et 11 représentants sur la route, Robert Bernard offre en plus, de nombreux services et produits conçus et adaptés pour les poids lourds dont :
- Usine de rechapage de produits Michelin, MRT, premold et Custom Mold
- Usine de rechapage MégaMiles
- Usine de peinture de roues (peinture cuite)
- Service de cueillette des pneus et des roues
- Camion de service ; 7 jours-24 heures
- Imposant inventaire de pneus de toutes marques et dimensions
Michelin, BFGoodrich, Uniroyal, Continental, General, Goodyear, Dunlop, Hankook ,Nokian, Sailun, Aeolus, Diamond Back, Kelly et Yokohama ne sont que quelques exemples de marques offertes chez Robert Bernard.
USINE RECHAPAGE TRM
Rechappeur de pneus Poids lourd, au service des professionnels du transport depuis plus de 45 ans.
Durée de vie comparable à un pneu neuf, à moindre coût
Si vous êtes gestionnaire d’une flotte de camions et remorques et achetez des milliers de pneus chaque année, Robert Bernard TRM offre des services de rechapage de pneus qui peuvent vous aider à économiser sans compromettre la qualité des pneus.
En optant pour cette solution, vous économisez tout en allongeant la vie du pneu. Les pneus rechapés Michelin possèdent une durée de vie comparable aux pneus neufs, mais à coût moindre.
Le rechapage est le processus grâce auquel des pneus usés choisis et inspectés, appelés “carcasses”, reçoivent une nouvelle bande de roulement. La bande de roulement usée est poncée et une nouvelle bande de roulement est apposée à la carcasse selon un processus qui ressemble grandement à celui utilisé pour fabriquer un pneu neuf.
Près de 80 % des transporteurs aériens et des véhicules utilitaires lourds hors route emploient des pneus rechapés, ce qui représente environ 26,2 millions de pneus rechapés vendus en Amérique du Nord en 2000.
La plus importante usine hybride Michelin au Canada
Bien que MRT Canada possède maintenant plusieurs usines à travers le pays, Robert Bernard TRM demeure le joueur le plus important au Canada.
« Avec ses nouvelles installations, Robert Bernard TRM est la plus grande usine de rechapage au Canada. L’entreprise s’assure constamment de subvenir à la demande grandissante pour le Québec en pneus rechapés Michelin de qualité supérieure », affirme Harold Phillips, Président de la Division Commerciale du Michelin Canada.
Les produits rechapés Michelin apportent une nouvelle technologie au rechapage des pneus en offrant des sculptures incomparables et les plus hautes normes de qualité afin d’offrir des produits qui répondent parfaitement aux besoins des clients. Les produits MRT sont fabriqués à partir des composés de gommes et des sculptures spécifiques à Michelin qui permettent de reproduire l’apparence et les performances du pneu neuf Michelin.
Processus Michelin : des résultats de qualité
Aucun autre pneu rechapé ne peut se comparer à la technologie de pneus neufs de Michelin et au contrôle rigoureux de la qualité. Nous opérons notre usine de rechapage en suivant un processus de fabrication hautement audité de neuf étapes pour fournir des résultats de qualité. Nous examinons 100 % des carcasses avant le rechapage. Nous appuyons notre rechapage d’une garantie. Et nos deux procédés brevetés de rechapage, le Pre-Mold et le Custom Mold sont conçus dans l’unique but : aider votre flotte à maximiser ses pneus actifs.
Pour connaître et visualiser les étapes de la technologie de rechapage Michelin :
Plus de 45 ans d’expérience en rechapage
Depuis plus de trois décennies, Robert Bernard produit des pneus rechapés de haute qualité. Au fil des années, l’atelier se taillera une part de lion dans son marché pour atteindre le rang des leaders à l’échelle nationale. D’ailleurs, spécialisé dans le rechapage de pneus à froid, l’atelier devient le premier du genre sur la Rive Sud de Montréal.
En stratèges avant-gardistes et toujours à l’affût des technologies de pointe améliorant la qualité de leurs produits rechapés, les frères Bernard, également soucieux de mieux satisfaire leur clientèle, décidèrent à l’époque de donner à leurs activités de rechapage une nouvelle dimension. Une telle décision a nécessité un investissement majeur de leur part et l’acquisition de nouveaux équipements en 2000.
C’est ainsi qu’est né, en janvier 2000, Robert Bernard TRM, première usine au Canada à faire appel à la technologie de rechapage Michelin. Cette technologie nous permet d’offrir à notre clientèle des pneus rechapés haut de gamme. D’ailleurs, nous détenons le titre de premier rechappeur et distributeur de rechapés Michelin au Canada. Nous distribuons ces pneus par le biais de nos distributeurs et de nos diverses succursales.
Opérationnelle depuis février 2000, l’usine Robert Bernard TRM produit des semelles pré-moulées et moulées à l’aide d’un équipement informatisé à la fine pointe de la technologie.
L’usine emploie plus de 50 personnes réparties sur une vaste superficie de production de 100 000 pi2.
Notre équipe à votre disposition
Consultez notre équipe Robert Bernard TRM pour connaître notre vaste gamme de produits rechapés qui offre plus de 45 dimensions. Votre conseiller vous aidera à trouver les pneus rechapés les plus adaptés à votre véhicule et à vos besoins commerciaux. Description de l’offre.
